Navigatie

Filterhandleiding pagina 2

Filteren van VWO, van vettigheid tot schone olie

Het probleem.

VWO (Vegetable Waste Oil) of GPO (Gebruikte Plantaardige Olie) bevat afvalresten van voedingsmiddelen, bijvoorbeeld kruimels paneermeel, stukjes friet, etc.

De afvalresten zitten in de olie als vaste deeltjes (kruimels, frietresten). Verder zit er in de olie nog water en in water opgeloste stoffen (zouten, suikers). Deze verontreiniging “zweeft”in de olie. Het “mengsel” van olie en water is een emulsie. Het mooie van een emulsie is, dat de zwaardere delen in een vat naar de bodem zakken. Als je een emulsie maar lang genoeg laat staan zakt het zwaardere deel (water met daarin opgeloste stoffen en andere zware verontreinigingen) uit naar de bodem van het vat. Ik noem het hier maar “prut” Dat is grijze vettigheid, die kennelijk ontstaat na langdurige verhitting en veel gebruik. Hoe langer de frietboer de olie heeft gebruikt, hoe meer “prut” er in de olie zit.

Volgens informatie op een aantal Amerikaanse fora bevind zich in de olie op moleculair niveau ook nog water tussen de oliemoleculen. Dit water zakt niet uit.

De oplossing.

Het principe van het filteren is eenvoudig. De afvalresten en andere grove deeltjes kunnen gefilterd worden. De “prut”emulsie kan door uitzakken en filteren afgescheiden worden. Daarmee is ook meteen het overgrote deel van het water met de daarin opgeloste stoffen als zouten en suikers afgescheiden.

Het water tussen de oliemoleculen blijft gewoon zitten. In hoeverre dit een probleem is? De meningen zijn verdeeld. Aan het einde van dit hoofdstuk kom ik hier nog kort op terug.

De praktijk.

De praktijk is altijd wat weerbarstiger dan de theorie. In mijn eerste opstelling dacht ik slim te zijn. Als ik er maar voor zou zorgen, dat de VWO na afscheiden van het meeste vet en de grofste delen, door een dieselbrandstoffilter zou stromen, dan had ik de klus geklaard. Zo heb ik 2000 liter gemaakt, waarvan ik dacht, dat het prima spul was. Totdat ik onderin het opslagvat kwam: alle vettigheid had zich daar opgehoopt. Kennelijk is filteren door een dieselfilter onvoldoende. Ook het gesjouw met jerrycans en geknoei met vettigheid wordt je gauw zat.

Na deze negatieve ervaring heb ik mijn filterinstallatie gewijzigd, en al lerend, zal hij nog wel meer gewijzigd worden. Het is inmiddels een hele fabriek geworden.

De volgende kwaliteitseisen heb ik mezelf gesteld:

  1. Heldere olie
  2. Geen zwevende deeltje na schudden
  3. Alles gefilterd tot 1 mu
  4. Twee maanden stabiel

Door het stellen van deze eisen, is de olie geschikt voor bijmengen met gewone minerale diesel olie (voor de mengers onder ons) en voor een tweetanksysteem zonder verwarmde 2e tank (voor de pure rijders).