Howdy, Stranger!

It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!

Jump to top of page
Om jezelf hier te registreren op PPO.NU stuur een e-mail naar registraties @ ppo.nu dan krijgt u per kerende een registratie link in de mail. (Leden die al geregistreerd waren op het vorige Vbulletin forum, kunnen met de login en paswoord van toen ook hier inloggen)

Ed PPO Burner

About

Username
Ed
Joined
Visits
0
Last Active
Roles
Geregistreerde gebruikers

Comments

  • Is idd een fijn blokkie, en loopt nog lang niet op zijn top. Heb er inmiddels 70k mee mogen sturen (in een Golf4) en ben nog steeds onder de indruk. Het verbruik over 70k is 1 op 17,7(maar loopt nog steeds op dino...) met aangepaste software trek je…
  • Och, goeie ervaring met een Opel Corsa 1.7d, kost weinig en blijft maar doorgaan. Ook onderdelen zijn prima betaalbaar. Loopt zonder problemen al een 60k op een mix van 30-60%. Ook de APK gaat nog iedere keer zonder al te grote problemen. Zou je wel…
  • Ze zijn in de aanbieding: Alle OBD-Tools voor uw auto! Ed
  • Deze gebruik ik: [url=http://cgi.ebay.de/USB-OBD2-KKL-Interface-OBD-2-VW-Audi-Diagnose-Software_W0QQitemZ310030563541QQihZ021QQcategoryZ30921QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem]USB OBD2 KKL Interface OBD 2 VW Audi Diagnose +Software bei eBay.de: …
  • eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerstücke, Sportartikel und mehr – alles zu günstigen Preisen, zoeken op OBD. Ed
  • Ok, Ga je zeker voor de zgn. can-bus versie. Ik was 18 eurie voor het setje kwijt... Ed
  • sauspasta;30412 said:Leuke info, Heeft er iemand Vag com? gr niels Yep, Je kunt gewoon een demo downloaden, met beperkte functionaliteit. Maar heb hier een VagCom 3.11+kabel tot mijn beschikking. Afgelopen weekend nog een auto mee uitgelezen, en…
  • Drappo, Met kromme tenen je bijdrage weer gelezen. Altijd weer goed voor een glimlach! Spoeling wordt dunner, maar natuurlijk welkom terug. Tips en vragen over de "kinderwensch" mag je hier ook achterlaten. Rouvoet gaat dit w.s. ook nog eens fin…
  • Tja, Vraag ik mij het volgende af: Hoe hoogwaardig kan een toepassing van een product zijn als alleen het doel is: opbranden? :wink: Denk dat je hier btw weinig inzage krijgt in de boekhouding van de "thuistelers". Toch succes met je onderzoek …
  • Koffie en Oma natuurlijk, al was het alleen om haar talenkennis....... http://www.youtube.com/watch?v=-epoLq0lg10 Ed :idea:
  • Leuk dat filter... udo udo u.d.o. nooit geweten dat je naam flauw was... Ed :idea:
  • Zag hem vandaag w.s. rijden. Donkerblauwe Combo met PPO kent.plaathouder, en Shell/PPO sticker op de achterruit. Tussen Bergum en Hardegarijp. Het was de geur die mij deed speuren :wink: .
  • Komt het helemaal goed, nu je EGR nog ff afdoppen. Blijft het ook schoon. Gr, Ed :idea:
  • Deze gooit de WVO duidelijk in de verkeerde tank....... Ed :idea:
  • Ingmar: Die EGR reinigers ben ik niet zo kapot van. Ooit al eens een inlaatspruitstuk gezien van een motor met een EGR systeem? Daar zit vaak een millimeterdikke "stroopachtige" roetdrap (met keiharde stukjes) in. In een PPO gestookte bolide denk i…
  • pena said:Hoi Ed, Weet je zeker dat ie een roetfilter heeft? Herman Ik heb alleen de sticker kunnen lezen :wink: Ed :idea:
  • Stel deze vraag eens bij de medewerkers van vliegbasis Leeuwarden. Meen mij te herinneren dat ze daar hele volksstammen hebben betrapt op het tanken van kerosine voor in hun eigen auto. Maarja, daar ligt dan ook een giga dikke aanvoerpijp onder de …
  • Vandaag een kwartier het licht uitgedaan. Reden: Co2 compensatie voor de enorme scheet die ik vanmorgen liet bij het opstaan :? . WAAAAAAAANNNNNNNNNNZZZZZZZZZZIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNN Ed :idea:
    in DELETED Comment by Ed December 2007
  • Nou, Softwarematig kan je de (na-)gloeitijd aanpassen, de temperatuur wanneer hij gaat gloeien en het inspuitmoment/timing veranderen. Auto zal eerst hardwarematig aangepast moeten worden. Voorzover ik weet is het aanpassen van de chip/software op …
  • Hoi, Kijk je pomptiming eerst eens na mbv. VAG-Com. En als je toch aan het VAG-commen bent zet dan je EGR klep ook softwarematig voor 85%(=max)dicht. Op de site van Gerrit Speek staat dit keurig beschreven. Ed :idea:
  • sauspasta said: Ik heb me aangemeld voor een roetfilter. Als het goed is word ik begin 2008 geïnformeerd. Heb alleen het vermoeden dat het bij een ppo auto niet werkt en gelijk vol zit. De Golf rookt behoorlijk elke 300 km de achterkant schoonmaken,…
  • suzuki said:Is het een pompverstuiver? Nee, is een verdelerpomp (volgens mij, gezien bouwjaar/pk's). Ed :idea:
  • atjong said: 'extra kachel' Ik denk zelf dat dit een kleiner koelcircuit is, gericht op interieurwarmte. Dit krijgt dan bij deze temperatuur prioriteit, ten koste van het opwarmen van je motorblok. Vandaar dat het brandstofverbruik dan ook hoger is …
  • VP zijn wel ff wat zuiniger, PD is iets rustiger in de loop en krachtiger. Voor PPO gebruik zou ik voor de VP gaan. Ed :idea:
  • Check ook eens je relais 109. Is een bekend VAG probleem, zorgt voor slecht starten en afslaan en de meest vreemde electronische problemen. De soldering daarvan laat los door de grote hoeveelheid stroom die er doorheen loopt. Is dit relais grijs van…
  • Drappo, Kijk eens boven op je accu, zit een bakkie met zekeringen. Deze willen nogal eens last hebben van roest.. Gaat hij ook erg weird van doen..... Startproblemen kan ook te maken hebben met het feit dat de startmotor te weinig toeren maakt. Z…
  • Dan kan "me pappie" prima de dino betalen. En misschien heeft hij nog geld over om een paar komma's en hoofdletters voor je kopen! Ed :idea:
    in motor type 5-cil Comment by Ed June 2007
  • Pomptiming afstellen gaat m.b.v. de computer (voor de fijnafstelling). Als je in het bezit bent van VAG-Com (software) en de bijbehorende kabel is het vrij simpel zelf te doen. Ed :idea:
  • Tim said:Haaaa, Net aangehouden, vlak bij Ed :?: Tim :mrgreen: Vertel, vertel..... Ed :idea:
  • 85 Injector valve 5 Low voltage 91 Oxygen sensor heater High voltage http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm De complete lijst: 12 Diagnosis initiation/separator (indicates beginning/end of fault code list) 13 Oxygen sensor -…
  • Laat anders je auto eens uitlezen. Hiermee kan vaak een redelijke diagnose worden gesteld. Het resetten is natuurlijk de eerste optie. Ed :idea:
  • http://www.sknnederland.nl/ecotuning Maar je kan natuurlijk ook altijd een dingetje gebruiken wat een werveling in je inlaatsysteem maakt.......gaaaaaaaaaap.... :wink: Ed :idea:
    in chiptuning Comment by Ed May 2007
  • Meeste VAG auto's gaan om de 90k aan de distributiewissel. Voor de Caddy tot aan 2002: 90k, vanaf 2002 120k. Als je mij het motortype ff doorgeeft, kan ik het exact voor je uitzoeken. Ed :idea:
  • Probeer Google/Bosch eens :wink: Voor PPO gerelateerde vragen i.c.m. de door jou genoemde pompen kun je hier prima terecht.... Ed :idea:
    in informatie Comment by Ed April 2007
  • Ja, foute boel..... D'r zit een weefstructuur in die riemen, in de looprichting. Nu werk je tegen de looprichting aan, en is bij mijn weten de riem dus zwakker, en de kans datíe breekt is dus groter! Ed :idea:
  • Stationair ff een tikkie omhoog stellen. Aan die verstelling van de pomp sleutelen kan altijd nog. Je kan er nl. heel erg slecht bij. Verder is het vervangen van het brandstoffilter aan te bevelen. Die Corsa van ons staat koud ook altijd een beetje …
  • We gaan "iets" wat op dit moment nog onder geen wet af te vangen is toch niet proberen te classificeren als het verbranden van afval :twisted: Wel een beetje de neus richting PPO graag :wink: Deze vragen kun je het beste bij VROM neerleggen, maar…
  • Deze? Ed :idea:
  • Kijk eens op: http://www.bosal.com/netherlands/ Misschien dat ie daar tussen zit, Ed :idea:
  • blokje van 5x5.....kan maar 1 ding wezen, nl. een relais....en dan klopt het tikken ook wel.... Ed :idea:
    in C5 hdi op ppo Comment by Ed March 2007
  • Over naar de Lupo, da's echt een spannend jongensboek aan het worden: Is die hele bak nu naar de knoppen, of puur het automaat-schakel mechanisme? Ed :idea:
  • Nu nog ff een ambtenaar van de gem. Leeuwarden over de balie trekken om dit te financieren... Ed :idea:
  • €649, excl. pomp Ed :idea:
  • 3L Pim said:Ik begrijp dat jullie snel resultaat willen zien, maar omdat het toch nog een beetje koud is buiten, ben ik gestopt bij 50% bijmengen. Ja, het liefste op 100% ppo, en dan een nacht in de koelcel (a la ouwe autotest programma's) bij -20 …
  • Nou, Hou ons op de hoogte, volg dit topic met "kromme tenen". Maar ben wel zeer benieuwd hoelang een PD blokkie het vol kan houden. Misschien dat de volgende tip je aanspreekt: De brandstofretour van de PD blokken loopt door een apart koelsysteem…
  • Bart, Ga eens zoeken op : www.tdiclub.nl Op het forum aldaar kan ik mij een inbouwverhaal herinneren van een standkachel in de Golf 4. Zal technisch wel niet zoveel verschil uitmaken. Succes, Ed :idea: Exacte link: http://www.tdiclub.nl/topic…
  • @Ruud: En die warmte-wisselaar willen ze ook wel voor je inbouwen (€240). Maar goed, toch weer een tankadresje in die regio....(geen idee waar)...Een van onze techneuten moet daar maar eens een bezoekje afleggen, om e.e.a. uit te leggen. Of misschi…
  • Tís voor mij wel een beetje ver rijden, maar wil hem jullie niet onthouden: http://www.boerderijhethave.nl/ Ed :idea:
  • Wat jij niet weet is dat er tussen het originele bericht en mijn reactie daarop zeker nog 4 tussenliggende berichten zaten. Deze zijn "weggemodderd". Maar ik zal je een plezier doen, ik weet nl. de edit knop ook te vinden :wink: Ed :idea:
  • Dit is de boomknuffelversie.. "De geur van frituur, voor moeder natuur - www.ppo.nu" Nou, ik zit aan het einde van mijn crea uitspattingen :shock: ...Komen jullie nu ook eens..... Ed :idea: