Howdy, Stranger!

It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!

Jump to top of page
Om jezelf hier te registreren op PPO.NU stuur een e-mail naar registraties @ ppo.nu dan krijgt u per kerende een registratie link in de mail. (Leden die al geregistreerd waren op het vorige Vbulletin forum, kunnen met de login en paswoord van toen ook hier inloggen)

Bokkum PPO Addict

About

Username
Bokkum
Joined
Visits
3
Last Active
Roles
Geregistreerde gebruikers

Comments

  • Eerste cijfer een 8 is onmogelijk. Wat is de rest van de cijfers? Trekstart wijst idd op 65pk. Dan loopt er een luchtslang tussen het begin v/h inlaatspruitstuk en de regulateur. Die regulateur zit weer vast aan de achterkant van de inspuitpom…
  • " ...maakt niemand mij wijs dat..." Goed dat je het zegt ER, dan kan ik me de moeite besparen. Tegen eigenwijsheid die voortkomt uit onwetendheid is t
  • Hoi Peter, tijdens die paar duizend kilometer was het energieverbruik ongewijzigd tov uitsluitend diesel. De vermogenstoename was -vooral tijdens de testperiode- soms echter zodanig, dat het me op het eind een koppakking kostte. Er zijn natuurlijk…
  • ZX plantengieter;65399 said: (OM616) Uiterlijk lijkt het allemaal op elkaar, maar zal er een daadwerkelijk licht op schijnen. Aan de bestuurderskant van het motorblok, n
  • easy rider;65416 said:Maar hoe komt het dan dat hij minder zuinig is gaan rijden, je zou toch op zijn minst op het zelfde uit moeten komen dan? Een gedachtengang die wel meer mensen hebben: Een liter is een liter is een liter, toch? Echter; de en…
  • En t
  • Hoi Herman, je schrijft: "Maar om alleen maar alles in twijfel te trekken (terecht of onterecht) komen we in de techniek niet verder." Dat ligt er aan hoe je het bekijkt. In de wetenschap is het heel normaal dat je aan alles twijfelt. Uit die twi…
  • pena;65210 said:Volgens mij gaat het nog niet zozeer om de winst in $$, maar om de winst in verbruik. Die twee gaan toch hand in hand, of mis ik een stukje? Een stukje uit de reclame-PDF van 18Wheeler: "Your everyday diesel combustion burns appr…
  • Hieruit maak ik op dat jij exact weet wat het percentage moet zijn? Als ie goed en rookloos draait? Daar zou ik zo langzamerhand wel een aardige slag naar moeten kunnen slaan jah... dus waarom stel je mij die vraag dan. Omdat jij stelt dat je met …
  • 75%? Dat zou mij weer uitermate verbazen. Want dat zou betekenen dat 25% van de brandstof als rook en/of vloeistof je uitlaat zou verlaten. Dus tenzij je als een waanzinnig lekkend rookgordijn in de rondte rijdt, kun je die 75% echt vergeten. 10% …
  • easy rider;65190 said:zorgen er voor dat je ingespoten PPO tot bijna 98% verbrand. En op welk percentage zit je nú dan?
  • Eisen belastingdienst: Hier en hier en hier Bedenk bij belastingregels altijd dat wat er NIET instaat, w
  • Tim;61386 said:En voor iedereen die nu gaat uitrekenen of zonnenergie rendabel is, hoe snel je het terugverdient: Doe dit eerst eens voor de groote geldverslinder van je huishouding, de auto. Als dit uit kan, mag je van mij gerust weer over terugver…
  • Paar kleine opmerkingen: Je moet wel altijd je brandstoftank op een redelijk hoog niveau houden. Hou er rekening mee dat dieselolie boven de 65 Celcius gewoon in de brand vliegt wanneer er een vonkje bij komt. Die extra kanaaltjes in je motor zitten…
  • Heren toch, elkaar virtueel de hersens inslaan over een paar brokjes staal..:rolleyes: Zo'n 30 jaar lang ben ik fervent aanhanger geweest van Bosch. Als het enigzins mogelijk was plaatste ik Bosch nozzles omdat ze gewoon de allerbeste waren. Een …
  • In mijn E290 ligt een Bosch VE pomp. En da's nou precies de roterende pomp die w
    in lijnpomp MB Comment by Bokkum April 2011
  • Ook wel leuk om te lezen: Provincie Zeeland - Test kleine windturbines Nou jah, leuk.. Lees de twee PDF's en de lol van een kleine turbine gaat er (helaas) wel van af.
    in Leuk Comment by Bokkum October 2010
  • Beste Pjotter, je vraagstelling rammelt al harder dan je volkswaggel.:cool: Want in jouw opinie ben je
  • Hanzo, zonder bronvermeldingen, zonder namen, zonder cijfers... Zonder enige betekenis eigenlijk. Dat stukje kan ik herschrijven zodat je er 100% andere conclusies uit kunt trekken. Vermoedelijk zit het dan minder ver van de waarheid verwijderd da…
  • Hou je ff in de gaten dat de APK sinds 2009 veranderd is? Je mag nu tijdens de keuring niet meer cilinders hebben dan op je kenteken staan. En nu ik toch verbinding heb: Lekker dichtbij die meeting.:mozilla_tongue: Volgens mij kan ik het op de fie…
  • Het is weer zo'n gevalletje van Ja
  • Schrijf ik ook eens op een andere manier dan in dummietaal..:mozilla_wink: Ca 97% van de ingespoten brandstof wordt verbrand. Zo duidelijker? Zal het bericht ff aanpassen voordat het groene front juichend de barricades bestijgt. Mvg, Leo.:)
  • Komt uit diezelfde soort folders waar jij je fantastische 1 : 30 vandaan haalt.;) De zwaar gepromote Prius komt bij verbruikers niet boven de 1 : 18, dus die zul je alvast niet bedoelen. Neemt nog steeds niet weg dat de betreffende "milieu-maatre…
  • hanzo;55034 said:Bovendien is het mogelijk met moderne technieken ondanks dat (volgens de beweringen hier) 15% hogere verbruik toch een verbruik van 1 op 30 te halen. Een Volkwagen Golf diesel verbruikte 1 : 25. Dat was in 1975..
  • hanzo;55014 said:Een katalysator vermindert het vermogen, maar verlaagt ook de uitstoot van o.a. onverbrande koolwaterstoffen. Een roetfilter verhoogt het verbruik (enigszins), maar verlaagt ook de uitstoot van roet (fijnstof). Een EGR zorgt misschi…
  • veghel;54456 said:en hoe kan ik het zien of dat het een direct ingespoten diesel is? Dan zitten er geen gloeistiften in, maw je hoeft niet voor te gloeien met een direct ingespoten diesel. Het voorgloeien niet verwarren met een vlamstarter die ws w
  • Waarom een ander cilinderkop? Heb ik iets gemist ofzo?:?:
  • pieterbell0001;52682 said:Als een zuiger in verbinding staat met de koelvloeistof zou hij toch enorm druk moeten opbouwen,....en vloeisof uit het exptankje moeten drukken,..... maar dat doet ie niet en het niveau blijft redelijk op pijl nog. Die ENO…
  • pieterbell0001;52641 said:is zwartbruin van kleur Zwartbruin = verbrandingsgassen. Je hebt een miniem lekje in je koppakking waardoor een cilinder met het koelwater wordt verbonden wanneer de motor draait. De slechte werking van je kachel wijst daar…
  • Dat mengsel zal idd niets vervuilen Ton. Maar zoals altijd heb ik wel wat te zeiken natuurlijk :p, want kost demiwater niet te duur om te verstoken? Mvg, Leo.
  • We kijken hier niet op een storing meer of minder Tim.:rolleyes: Slapeloos van de idee
  • Als reactie op bovenstaande link: Heb in mijn jeugd een tijdje gedraaid met zo'n Kromhoutmotor. Die waterinjectie gaf duivelse klappen in de uitlaat wanneer je 'm bijzette..:D Vooral leuk als je een sluis uitvoer, want dan stond iedereen stijf van…
  • Carlo;51495 said:EDIT-- hey Bokkum (??heb ik 20 min zitten typen???) Je zou eens moeten weten hoe lang ik over die "simpele stukjes" doe..:rolleyes: Ben je dan niet al een beetje laat? Volgens mij niet. Regel 1 die ik leerde als beginnend 2e mach…
  • Mijne heren, zit me rot te plukken aan die veren.:cool: Dank.:) easy rider;51491 said:Dus dan toch maar beginnen met het vermoeren van de gloeibougie. Gelukkig heb ik er nagloeiers van BERU in staan en die kan je erg lang aan laten staan. Ik zou…
  • easy rider;51455 said:Je kan hier wel wat "standaard" diesel technieken op los laten omdat we hier met een dieselmotor te maken hebben maar de brandstof is toch wel even iets anders en natuurlijk niet te vergeten, van samenstelling steeds anders. Tu…
  • easy rider;51382 said:Maar zou dat dan ook werken bij een voorkamer dieselmotor? die is toch ook indirect ingespoten. wat er dan gebeurd is dat de PPO warmer de "koude" verbrandingsruimte binnen komt waardoor je meer kans hebt op condensatie. Ik zie…
  • easy rider;51351 said:Zou het komen dat de temperatuur in de verbrandingsruimte zo ver afkoeld dat de PPO niet goed meer verneveld en daardoor niet goed meer onsteekt. Niek;51377 said:ER, plak er een stuk karton voor EN/OF isoleer alle leidingen waa…
  • Mijn vriendin heeft laatst haar C-rijbewijs gehaald. Nou is het tegenwoordig z
  • Dappere Douwe;50724 said:Ja maar ..... dat is de info over de 1-tank uitvoering van Elsbett welke info ik al jaren in huis heb. Dus onderstaande is niet wat je zoekt?
  • Die staan er al bij Douwe.:wink: ELSBETT-OnlineShop
  • jgdenhol;43033 said:Ik merk wel dat er hier mensen graag een mislukking zien. Als ik het eens recht voor z'n raap mag zeggen: Onzin! Ik zie veel liever een grandioos succes dan een mislukking. Maar uitgaande van het feit dat zelfs Hogescholen zich …
  • Mag ik vanwege de doodse stilte rond dit onderwerp concluderen dat er een mislukking heeft plaatsgevonden?:rolleyes:
  • nero;41929 said:Geen roetmeting doen, dat vind ik niet kunnen. Dan heb je iets te verbergen. Hoeft niet zo te zijn Nero. In NL is het de keurmeester toegestaan om een visuele roettest te doen. Maw: Hij trapt 'm ff op de plank en kijkt of er een plui…
  • hydroxy;40526 said:Dus hier een up-to-date nieuws : de europese bouwers gaan op het net over enkele weken met als site Index of /. Die site is nog steeds niet in de lucht. Is er verder nog nieuws Hydroxy?
  • nero;41382 said:zoiets bestaat al jaaaaaaaren! Een collega van me rijdt rond met zond setje. (zijn wel magneten van hem). ..... Maar ja, werkt het wel? Daar heb ik wel een antwoord op: Nee, magneten werken niet wbt brandstofbesparing. Jaren terug …
  • sauspasta;40257 said:Realiseer je dat oldtimers, gewoon mee betalen. Ik ben erg benieuwd wat we straks betalen. gr Niels Nope Niels.:) Tenminste, als ze het wetsontwerp blijven volgen natuurlijk.:cool: Het wetsvoorstel zoals het er nu ligt: ht…
  • Chicken Power;38188 said:Er staan ook nog bijdrage's in andere draden op deze site, en vooral ook op Mercedes-Hanomag Kampeerautoclub Dubbellucht - Home Hoi CP en andere belangstellenden: Dubbellucht heeft sinds kort een geheel nieuw forum waarop …
  • Ouwe slinger-dieseltjes met te weinig compressie. Praat me er niet van, mijn hele machinistenjeugd zat er vol mee..:roll: Grosse truc om zo'n kreng s'winters t
  • Nou Easy, dat verhaal over die mislukte sleepboot komt van iemand die reuzegraag expirimenteert. Hij reed al op APO toen dit forum amper wist wat het was,
  • @Easy Rider: Campertechniek.eu • Toon onderwerp - waterstof @Ingmar: Heb het hier allemaal niet zo bijgehouden. Met die snelstarter bedoel je ws een 9Volts anker? Dan weet je idd niet wat je meemaakt..:p Genoemd forum was vroeger inderdaad verbo…