Howdy, Stranger!

It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!

Jump to top of page
Om jezelf hier te registreren op PPO.NU stuur een e-mail naar registraties @ ppo.nu dan krijgt u per kerende een registratie link in de mail. (Leden die al geregistreerd waren op het vorige Vbulletin forum, kunnen met de login en paswoord van toen ook hier inloggen)

MBLe PPO Burner

About

Username
MBLe
Joined
Visits
0
Last Active
Roles
Geregistreerde gebruikers

Comments

  • rene;31970 said:bedankt voor de reacties dus een 290 td is eigenlijk nog van de oudere generatie diesels,maar heeft ook maar 129 pk,maar een 300d heeft 136 pk maar lust ook een slokje meer en dan zie je de opvolger 300td en die heeft 170 pk is dit …
    in Andere benz Comment by MBLe April 2008
  • Het ligt er maar net aan wat je wilt. Kijk anders ook eens op het mercedes forum: MercedesForum • Home Zelf heb ik een W210 E290 turbodiesel en die bevalt me uitstekend, heeft intussen meer dan 380.000km gelopen en die blijft gaan. De E290 is nog …
    in Andere benz Comment by MBLe April 2008
  • Je moet er met verstand mee omgaan. Auto's hebben natuurlijk geen smaak en vinden iets niet lekker ofzo. Het een is gewoon beter dan het ander. Diesel is denk ik gewoon beter, maar zbo of raaps is niet perse slecht. Het hangt een beetje van de toes…
    in Lijnpomp Comment by MBLe September 2006
  • Lord Drappo said:Interessant hoor, aangezien ik volgend jaar naar Roemenie moet. Wel lullig dat ze je de olie afnemen, was ie niet gevoelig voor een biertje ? Waar heb je de olie gekocht voor € 0,69 ? Verdomme het is wel 2000 km terug en dat MOET op…
    in Hongarije Comment by MBLe August 2006
  • Ik sluit me volledig aan bij Pjotter. De motor zelf zal absoluut geen problemen hebben met ppo. Ik denk alleen dat je wat meer last zal hebben met starten. Die oudere motoren hebbn toch vaak minder compressie of minder goede verstuivers. Daarbij kom…
    in Mercedes 306 Comment by MBLe July 2006
  • Dat is natuurlijk een bekend verhaal. Iedereen die kan tellen, dan dit ook bedenken. Het probleem is echter dat de eis/afspraak van 5.75% er ligt en die op de korte termijn alleen op die manier kan worden gerealiseerd. Over 10 jaar weet niemand meer…
  • Onze Fem is weer in haar 1984 Benz gesignaleerd: http://www.autoweek.nl/weblog.php?id=334&cache=no Zie ook bericht op: http://www.refdag.nl/artikel/1266410/Parlement+Varia.html Ze rijdt er dus nog steeds in! Wie kan haar even tippen dat ze mili…
  • Ha die Basco, mede Benzer, Ik deel jouw ervaring voor 100% met mijn W124 200D. Op dit moment rij ik ook 100% en alleen het starten duurt iets langer (2a 3 seconden starten in plaats van direct lopen) plus de eerste 20 seconden loopt de motor iets o…
    in 250 TD Comment by MBLe July 2006
  • Rond de 1.0 lijkt mij hardstikke hoog! Met mijn oude Benz 200D uit 1988 zonder ombouw met 354000 km op de teller ten tijde van APK vorig jaar had ik een waarde bij de roetmeting van 0.34 met 80%ppo! Dat is trouwens ook nog eens bij een enorm hoog to…
  • Tip: Kijk eens bij de AH op de hoek. Of doe even een belletje met de magazijnmeester dat ie 10 dozen van 15L moet bestellen. Werkt prima. 10 dozen = 150ltr kost € 73.50
  • Miglowie said:Als ik zo vrij mag zijn, wat voor auto heb je dan dat je maar 850 km rijd op 60 liter?? Dat doe ik met 40 liter :oops: Ik rij een Mercedes W124 200D gem 1:14.5 uit 1988 ->kRij vrij stevig. (140 op snelweg; bijna altijd 's avonds e…
  • Nou, dat bevestigd alleen maar mijn vermoeden. De regels kunnen alleen goed worden gecontroleerd als die duidelijk zijn. In ons geval is dat dus niet zo. Wie weet kopen we het in NL en maken we er in Dld brandstof van met een 'geheime' procedure....…
  • Haha, ja dank je. Ik bedacht me dat van het weekend ook, maar had geen gelegenheid meer om mijn fout te corrigeren. Ik zal het even editen, anders gaat het een eigen leven leiden.
  • Tja, wat een politieke onzin weer. Daar gaat dus een deel van de gemeente Rotterdam in een Saab Biopower of een Volvo Flexifuel rijden. En voor 40ct/ltr meer tanken dan de rest! Met 40.000km/yr (lijkt me normaal voor dat kaliber auto) is dat dus € …
  • Heel goed stukje. Komt erg professioneel over. Hier wordt duidelijk wat wij graag naar voren willen brengen. PPO is niet geneuzel in de marge, maar serieuze business. Degelijke techniek die het mogelijk maakt om met onbewerkte olie een redelijk stan…
  • Auto: Mercedes W124 1988 Motor: 200D ; 2L diesel, wervelkamer, lijnpomp Bosch, 72pk Km-stand: 393000km NIETS omgebouwd, standaard auto, geen rubbers vervangen. zomers ~100% zbo (t/m nu ~25.000km) s'winters niet met zbo gereden. Verbrui…
  • Dat zou ik maar niet doen. Het lijkt wel interessant, maar smeerolie heeft bestanddelen die het niet zo goed doen in het verbrandingstraject van motor. Zo dit er ongeveer 5-10% rubber (met n~10.000) in de motorolie (om de viscositeit te reguleren) D…
  • Carlo said: O ja en volgens mij heeft Staterstongen gelijk; over additieven wordt normaliter accijns betaald. Het gaat idd niet om de accijns, in NL moet je die idd gewoon betalen. Maar dat is onderweg veel minder goed hard te maken. (je kunt tenslo…
  • Hai. Hoezo doen jullie brandstof in de tank??????? Ik voeg een additief toe aan de diesel waardoor de motor navenant minder diesel gebruikt! Zonnebloemolie is toch geen brandstof! Het is olie! die ik als additief aan de tank toevoeg. Wat er verder …
  • Tja, Ligt er natuurlijk aan waar je woont. Ik weet een hele goeie in Sleeuwijk (bij Gorinchem) en ook eentje in Almelo. Zeg maar welke bij je in de buurt is.
  • Volgens mij doet Wiersma niet veel met PPO, Hij (ver)koopt met name biodiesel, idd die van ADM (Hamburg of Leer). Zie http://www.biodiesel-nederland.nl/asp/pagina.asp?subject=pagina&keuze=home en http://www.oelmuehle.de/index.php3?hid=00922
  • Op zich klopt het verhaal van verwijderen van glycerine wel met de beschrijving Biodiesel, ware het niet dat het dan dus geen pure PPO meer is. Krijgt de vuilnisman overigens een wat meer aangename geur bij het werk......
  • Geweldig dat dit zo wordt opgepikt. Zo zie je maar hoe ideeen kunnen samengroeien! Hopelijk heeft ze de auto nog steeds? Persoonlijk kan ik het goed begrijpen dat ze zo'n auto rijdt. Een geweldige bak ruimte, geen wegenbelasting en 1:9 diesel met …
  • Ha luiden, Bedankt voor het commentaar. kHeb de verstuivers er nog niet uitgehaald, maar eens iets geprobeerd met een additief. kHeb er een injectoren cleaner ingegooid op advies van een Bosch dienst (hoewel ze liever de sproeiers wilden wisselen).…
  • kHeb nog wel een ervaring die ik hier wel even wil delen. Sinds enige tijd ben ik weer op diesel overgestapt. Van de zomer reed de auto namelijk iets van 1:15,5. Echter is het bij mij bekend dat ie 's winters meer gebruikt, tussen 1:13,5 en 1:14 (ho…
  • Nee, inderdaad. Volgens mij moet je het ze ongeveer zelf vertellen dat je illegaal olie tankt anders moeten ze het bewijzen en dat is best wel heel moeilijk/ kostbaar, zeker met een mengsel. Verder rijdt er nu niemand op pure olie in de tank (ik in …
  • Kun je mij uitleggen welke olie (processtap) hier precies wordt bedoeld? Het is namelijk zo dat in de Raffinaderijen voor eetbare olien de olie meestal inderdaad warm wordt geperst. Echter omdat er dan veel phosphorlipiden (schleimstoffen / gums) i…
  • Dat vinden van warm geperste raps wordt denk ik lastig. Ik weet dat de groten dat doen. De warme persers zijn tevens de grote raffi's. Ik denk dat je daar niet snel tussenkomt. Dat zijn namen als: Cargill (Hamburg), Bunge (Mannheim), ADM (Hamburg) e…
  • Rond de 5-10% afhankelijk van het type motor (evt ombouw). Ik rij normaal 1:14,5-1:15,5; met PPO is dat 1:13,5-1:14,5 Maar zoals gezegd is het evengoed veel goedkoper!
    in Zuinigheid Comment by MBLe November 2005
  • Warm geperste PPO uit Raps zul je niet snel vinden. Dat doen alleen de grotere raffi's (ADM, Cargill, Broekkelmann etc.) Als het niet aan DIN 51605 voldoet is de oude RK-2000 norm ook wel voldoende denk ik. Sommige boeren voldoen daar niet aan, maa…
  • Ik ken iemand die al een tijdje met zijn Corsa 1.5D (1996 ofzo) op 25% zbo rijdt. Die persoon heeft verder geen sjoege van hoe of wat (puur op advies van weer anderen), maar vond het gewoon leuk om daar zbo in te gooien. Merkt er zo ver ik weet verd…
  • Raffinaat betekent dat de olie is gewinteriseerd, gebleekt en gedeodoriseerd. Oftewel, de wassen zijn eruit (wellicht iets viscositeitsverlagend), de kleurende gele/bruine/rode stoffen zijn eruit en de meeste laagkokende (en dus ook vaak geurende) s…
  • Ik heb van het najaar 100% zbo gereden zonder aanpassing. Daarmee kreeg ik echter bij 5graden startproblemen. Daarna overgegaan op 60% en afgelopen week bij -2graden geen enkel verschil met diesel te merken. Geheel zonder enige ombouw. Combinatie M…
  • Mwa, het kan prima goedkoper dan 20ct/km Het hangt idd erg af van je aantal km/jr en aantal jaren dat je berekend (ivm afschrijving en onderhoud/onderdelen) Mijn rekenvoorbeeld: Ik rij 35.000km per jaar met mijn Mercedes W124 200D van 1988, gewicht…
  • Ha, moet je hier eens lezen. Dat biedt perspectief zou ik zeggen: http://forums.ncrv.nl/rondom10/viewtopic.php?sid=&f=86&t=2442 Ik wist wel dat het niet helemaal illegaal is. Eigenlijk is de regering eerder dan wij illegaal bezig.......;) …
  • Jouw verhaal over generatie persing gaat volgens mij alleen op voor olijf olie. (virgin, extra virgin etc). Bij zbo en koolzaad heb je of koude of warme persing. Koude persing is bij 40-50graden. Warme (meestal gebruikelijk voor de voedingsmiddeleni…
  • Sorry, ik bedoelde in de gauwigheid even de bijv Duitse en NL koolzaadolie. In de derde wereld wordt het alleen op grote schaal verwerkt en daar wordt het dan in oa blends verkocht als oa slaolie. Ook wordt er veel koolzaadolie verwerkt tot margarin…
  • Paul je hebt op zich wel gelijk. Olie (bijv zbo) wordt: - Geoogst (meestal in de lagere lonen landen) - Geperst (heel veel in Dld, natuurlijk ook veel in Z-amerika, Rusland en India) - Gefilterd - Gebleekt (phosphor en zeep eruit) + gefilterd - Gewi…
  • Tja, wat is belangrijk de westerse economie draaiende te houden? ENERGIE! Hoe kunnen we de komende 30 jaar (ook voor onze kinderen) een economische groei zeker stellen? DOOR HET HEBBEN VAN ALTERNATIEVE ENERGIE! En waar hebben onze hoge heren geen …
  • Rijdend in mijn - conventioneel indirect ingespoten diesel die ongevaarlijk (kleine hoeveelheid, grote deeltes) roet uitstoot - CO2 neutraal opereert (ikzelf produceer zeg maar nog meer afval dan de auto) - denk ik: Waarom hebben ze (afgezien van d…
  • Ha maxie, Top gedaan dat onderzoek. Ik begrijp dat je op benzine rijdt? Welke hoeveelheid aceton heb je toegevoegd? Rest de vraag: Hoeveel het best toe te voegen bij PPO?
  • Ik doe 30.000 tot 40.000 That was not in the poll, sorry....
  • Je moet geen motorolie toevoegen aan de brandstof. Om de viscositeit van de motorolie over een breed temperatuurgebied zo vlak mogelijk te houden, zijn er additieven toegevoegd, waaronder rubber (dit weet ik omdat ik er zelf onderzoek naar gedaan he…
  • De kerel die afgelopen maandag bij 'De wereld draait door was' had het over 0.15% voor diesel en 0.20% bij benzine. Meer was slecht en minder hielp niet. 0.15% is dus 1.5ml/l Op een tank van 70ltr is dat dus 105ml. Op TV gooide die kerel er ook onge…
  • Tja dat hadden we nog niet meegemaakt! Prijsverhoging van bijna 17% in één dag! Daar kwam ik dus ook achter vandaag: 90 liter bij de Aldi gehaald en inderdaad; 69ct per liter. Was ik wel ff 9 euro meer kwijt! Maar dan ben je altijd nog 40ct goedko…
  • Ai, lastig. Ik kan me je situatie enigszins voorstellen, die ruim 100 euro is theoretisch gezien snel verdiend. Wellicht een idee om de duitste fora eens te raadplegen. Ik geloof niet dat hier iemand al ervaring mee heeft opgedaan. Heb er tenminste…
  • Daf fahrer, Nice to see that so many people from the transport sector are interested in rapeseed oil. In my opinnion this is another indication that we (at least in Germany) are already running short of rapeseed oil now! However from the Dutch side …
    in Oil in NL Comment by MBLe October 2005
  • Wat een leugens he. Ik heb er weer een bewijsje bij. Roetmeting bij de APK: 0.34, het mag 2.50 zijn! De garagehouden stond versteld. Dat voor een beestje met 350.000km erop uit 1988, zonder ombouw (Het betreft een Mercedes W124 200D).
  • Zo, net een roetmeting bij de APK gehad. Waarde: 0.34 bij de laatste twee metingen van drie. Mag 2.50 zijn! En of het dus goed voor het milieu is! kHeb nu ruim 4000km probleemloos op 80% gereden, zonder enige ombouw! HEERLIJK HELDER ZONNEBLOEMOLIE!!!
  • Sorry, ik heb weer eens te snel gekeken. Het ronde huis NAAST de stuurbekrachtigerolie is het hoofdfilter (zit tegen de motor aan). Wat ik weet is dat er bij de leidingen aan de brandstofpomp dichtingen (ringetjes) zitten. Die kunnen verouderen en m…