Howdy, Stranger!

It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!

Jump to top of page
Om jezelf hier te registreren op PPO.NU stuur een e-mail naar registraties @ ppo.nu dan krijgt u per kerende een registratie link in de mail. (Leden die al geregistreerd waren op het vorige Vbulletin forum, kunnen met de login en paswoord van toen ook hier inloggen)

brownie Livin' and Breathin' PPO

About

Username
brownie
Joined
Visits
2
Last Active
Roles
Geregistreerde gebruikers

Comments

  • Terug van weggeweest ben ik eindelijk weer eens op het forum, aangezien ik al een poosje geen omgebouwde auto meer heb,ik maak nauwelijks meer kilometers en rijd tegenwoordig benzine (:\">). Wel heb ik nog 400l gebruikte, maar gezuiverde plantaar…
  • Het was inderdaad weer erg gezellig. Leuk om de harde kern weer eens te ontmoeten. Binnenkort ben ik weer terug als PPO-er. Wel jammer van de vis inderdaad. Die was uitmuntend. Ik heb er 3 gehad en 2 meegenomen naar huis. Wou niet te aso lijken, ma…
  • Ja, ik ben weer terug. Mijn PPO-stoker heeft een poosje in de stalling gestaan, maar ik rijd weer in de 505 GTDTurbo. Verder eigenlijk weinig verandert. Onlangs nog wel onderweg in Wageningen geholpen door een wegenwacht man vanwege een gesprongen V…
  • Ben een poosje uit het PPO wereldje geweest, maar het lijkt me leuk om weer hernieuwd kennis te maken volgend weekend. Ik kan alleen niet duidelijk vinden waar de lokatie nu is. Heb ik iets over het hoofd gezien of kan iemand de plek PB'en?
  • pena;49538 said:Hoi Brownie, Leuk zo'n oliepijl/olietemp meter. Begrijp ik het goed dat bij afzetten je dan 'net' te lang zonder stroom op de stopklep zit. Dat moet toch op te lossen zijn? Door de stopklep niet meer via het stuurslot te laten lo…
  • Ik snap niet waarom iedereen zo gefocust is op auto´s van voor 1987. OK, ik begrijp wel dat deze auto´s binnenkort belastingvrij worden en dat er voorstellen zijn om een harde grens op 31-12-1986 te leggen. Maar dat is geen wet en met het opschorten…
  • suzuki;55187 said: Brownie heeft ook nog wat te koop staan op marktplaats zag ik, stuk of 3 peugot diesels, niet te duur volgens mij.... Ik heb van alles te koop, maar geen belastingvrije diesel voor een budget prijs. Wel een Peugeot 204 op LPG me…
  • Ik kan wel komen waarschijnlijk. Moet ik even nakijken, maar ik heb wel een leuke ombouw. mijn PPO-auto staat zelfs in Groningen momenteel. Twee tank systeem met automatische overschakeling en computergestuurde "afterrun" om je systeem weer met die…
  • Tim;55003 said:Nou, ppo ontbrand natuurlijk veel later dan diesel. Dus zou je dat inspuiten, krijg je een plakbende. Voor diesel ligt het vlampunt rond de 55graden, voor ppo rond de 220. Dat zal de reden zijn dat het niet gaat. Tim Oh ja, natuurl…
  • Tim;54990 said: Wat ik er van weet is dat het regenereren van het filter het probleem veroorzaakt. Intern roet verbranden kan alleen met additieven of software matig een overmaat aan diesel inspuiten om je uitlaat half te doen smelten. Ik kan alle…
  • Ook maar weer eens berichtje van mijn kant. Ik kom ook wel even langswaaien morgen, eind van de ochtend, begin van de middag ofzo. Zeker voor de excursie!
  • marlboro51;51590 said:Hy Douwe, Hy Brownie, this picture (and the car) belongs to me :D If you need some informations, you can ask me. I cannot read all the messages (i only read english, german and spanish and french of course but not dutch (you-…
  • willy;51256 said:hallo, heb je je snelspoel systeem reeds ingebouwd en hoe is je ervaring ermee? Ik heb met belangstelling je bericht gelezen, zie er zeer goed uit. Ik heb een mb 290 direct ingespoten diesel die per koud start 4 liter diesel nodig h…
  • pena;51190 said:Hoi Brownie, Heb een printje gemaakt. Hoop hem niet te vergeten ;). Weet jij misschien wat ik bij de fijnstof moet (kan) invullen? Is dat de K-waarde van 3 m-1 voor turbo's? (wat het dan ook moge betekenen). En hoe verhoudt zich da…
  • Ik lees net de email: 230 voertuigen! Dan zijn de PPO-ers weer erg in de minderheid. Ik adviseer trouwens wel op tijd af te reizen. Ik probeer er voor 8:30 te zijn, maar om 9:15 moet iedereen er wel voor de rit zijn ivm opstellen van 230 voertuigen.…
  • Leuk Menno! Jazeker ben ik er zondag ook, samen met pena. Verder heb ik nog niks gehoord.
  • Ook met een Lucas pomp kun je prima PPO rijden. Mits je een twee tank systeem gebruikt en alleen PPO rijdt als je zeker weet dat de olie warm genoeg is. Ik heb al tegen de 100.000km probleemloos PPO gereden met Lucassen, zij het met drie verschillen…
  • Zo'n C15 staat hier in Eindhoven ook, is wel een import. Van de CX Tissier zijn verschillende uitvoeringen. Ik heb wel eens een standaard bestelauto gezien, echt asociaal grote auto's zijn dat. Zoals de autotransporter:
  • Om dit evenement maar weer eens onder de aandacht te brengen, hieronder het mailtje van Jacqueline die ik vandaag binnen kreeg. Ik geef me op voor 1 september, wie nog meer? Erg leuk vorige keren om met mijn oude bak door een autovrij Amsterdam te r…
  • Indien de koper via Eindhoven rijdt, heb ik nog een paar jerrycans om mee te nemen.
  • Gefeliciteerd Ruud, Dat kon je ook wel gebruiken, eindelijk positief geluid uit die harde muur waar je steeds tegen aan loopt. Zo blijkt maar weer: de aanhouder wint! Maar er is nog een behoorlijke weg te gaan neem ik voordat de particulier het in …
  • Jawel en het lijkt vrij echt. Maar er moet zich iets van een batterij onder de schijf bevinden om de magneten aan te drijven. Met een andere magneet alleen gaat het echt niet lukken. Je hebt energieverlies via wrijving en het LEDje, alhoewel beiden …
  • Klinkt als een perpetuüm mobile helaas. Weinig kans dat het (langdurig) werkt.
  • Ik zal zien wat ik morgen kan maken. Het probleem heb ik overigens wel onder controle. Als ik een kort stukje rijdt, draait hij stationair vaak nog net boven de 1000 toeren vanwege de koude start. Rijd ik een lang eind, dan loopt hij tegen de 800 to…
  • Eindelijk ben ik weer eens online na een rondje Frankrijk. Ik ben er inmiddels wel achter waar dat tweede draadje voor is. Als je de motor voorgloeit, geeft de olietemperatuurmeter het oliepeil aan totdat je de motor start. Toen ik dit draadje losk…
  • Toen ik het geschreven had, begon ik alweer te twijfelen. Ik moet het nog eens nakijken. Maar het gaat dus om twee draden die uit 1 boom komen en samen vast zitten aan het oogje ik de brandstofpomp.
  • Dat is interessant. Bij mij komen niet 3, niet 1, maar 2 draden uit een kabelboom samen op de stopklep. Het viel me al op dat beide draden in niet altijd opdezelfde momenten spanning hebben. Zou 1 van de twee voor de beveiliging zijn? Hoe kan ik era…
  • Inmiddels werkt het systeem (soms). Het merkwaardige is, dat na korte ritjes het naspoelen prima gaat, motor blijft ook draaien. Maar als ik een lang eind gereden heb, dan slaat de motor wel af, maar blijven de spoelpomp en de retourklep wel bekrach…
  • Tim;49069 said:Dit vind ik beslist niet duurzaam, duur en symptoombestrijding. Tim Duurzaam heb ik ook niet beweerd. Het is zeker symptoombestrijding, maar als lege gas- en olievelden daar veilig mee gevuld kunnen worden, is het het bekijken waard.
  • UGK PPPO;49052 said:Je bedoelt dat de planten van nu voorkeur hebben voor CO2 dat uit plantaardige olie is verstookt? Ik bedoelde te zeggen dat of je nu diesel of plantaardige olie verstookt. de CO2 net zo snel word opgenomen. en als je CO2 wil opn…
  • Inderdaad niet te moeilijk doen met een W123. En zoals Suzuki zegt, Jan, de man van PPOmobiel, is een goede vent met een hart voor PPO op de goede plek. Ik heb de spullen van mijn laatste 2 ombouw projecten ook bij hem gehaald.
  • Er zijn zeker grote voordelen voor het milieu: - Uitstoot van NOx ligt mogelijk iets hoger dan bij diesel, dus daarvoor hoef je het niet te doen. - Uitstoot van roet en fijnstof is inderdaad aanzienlijk langer. - Ook het CO2 verhaal klopt. Meer CO2 …
  • easy rider;48885 said:Je moest eens weten hoeveel mensen niet weten dat je ook op plantaardige olie kan rijden. Voor ons is dat heel normaal dus vinden wij het niet bijzonder meer. Denk echt wel dat we indruk maken als we met veel "gewone" auto's a…
  • easy rider;48879 said:Lijkt me wel lachen om daar met de hele club heen te gaan. Als we echt een statement willen maken in Den Haag zouden wij allemaal mee moeten doen. Lijkt me en goed idee. De laatste twee edities waren er nauwelijks PPO-auto's. …
  • pjotter;48700 said: zit je echt zo krap in ruimte,dat je zo diep gaat met je prijs. ] Het is net hoe je bekijkt. 3 jaar geleden vonden we dat een normale prijs voor PPO, GPO moest toen flink goedkoper zijn. Tijden veranderen he....
    in GPO te koop Comment by brownie May 2009
  • Ik heb wel interesse in de hele partij. Hoe kan ik die meenemen/Hoe is ie verpakt?
    in GPO te koop Comment by brownie May 2009
  • Ik neem al mijn overschot PPO-zooi mee. Zoals daar zijn: T-stukken, slangklemmen, 8 & 10mm slang, beschermhoezen, kabels, clixons, magneetklep, terugslagkleppen, draad enz.
  • Ik neem ook al mijn overschot PPO-zooi mee. Zoals daar zijn: T-stukken, slangklemmen, 8 & 10mm slang, beschermhoezen, kabels, clixons, magneetklep, terugslagkleppen, draad enz. Heb helaas geen opvoerpomp over, maar verder moet die ombouw toch k…
  • Ik zie geen datum in de eerste post of de titel, dus voor de zekerheid deze vraag: Is het 30/31 mei in Bierbeek, dus het pinksterweekend? In dat geval kan ik helaas alleen zaterdag langskomen.
  • Ik reageer soms laat, maar reageren doe ik, haha. Ik heb de elektronica geinstalleerd in een 'nieuwe' 505 GTDT (70.000km) en het lijkt goed te werken. Morgen even naar de RDW en daarna de hardware inbouwen. Ik heb er zin in!
  • ingmar;35756 said:Geen optie om motor en bak over te zetten ? Zou kunnen, maar ik ben daar te veel originaliteitsfreak voor. Zoals sommigen hebben gelezen heb ik een automatisch snelspoelsysteem gemaakt met onderstaande aanpassingen. De "computer" …
  • [QUOTE=soapwater;47320]Brownie, Ik vind if then else een beetje vreemd voor een relaisschakeling, maar begrijp wat je bedoelt. Volgens mij is het helemaal niet nodig om naar massa te trekken als je geen spanning wilt op een verbruiker. Bij elektro…
  • Bedankt voor de link, nu begrijp ik hem. Dus hierbij weer een plaatje-update:
  • Ik zit net te denken waar ik dit geheel moet plaatsen. Er is weinig ruimte onder de kap. Alleen in de buurt van de accu kan ik er nog wel wat bijprutsen. Maar is dat wel vertrouwd? Hangen daar geen magnetische velden die de relais kunnen storen?
  • ingmar;47280 said:Brownie, Wij elektrotechneuten duiden het schakelgedrag van relais aan met een NO en een NC kontakt, waarbij NO staat voor Normally Open en NC voor Normally Closed.. Als ik het goed begrijp betekent een NO-relais dus een relais wa…
  • Ik heb het brandstofcircuit inderdaad behoorlijk ingekort in het plaatje. De diesel-in lijn bevat diesel die al door het originele filter is geweest. De PPO-in lijn bevat verwarmde en gefilterde PPO. Het filter in de tekening is zo'n mini-brandstoff…
  • ingmar;47256 said:Lijkt erop of het geschikt is voor montage opeen rail in een schakelkast, is niet duidelijk of er ook een kapje bij zit maar het geheel komt waarschijnlijk toch in een waterdichte kastje. Dat komt wel goed, daar maak ik een mooie …
  • ingmar;47256 said: Ik zie zo 1,2-3 nog niet het lusje wat ontstaat als je hem weg zou halen, het enige voordeel zie ik dat als de facet niet werkt je er nog steeds diesel door kunt aanzuigen. Als ik niet aan het spoelen ben, staat de pomp niet aan,…
  • Tim, Als het systeem werkend is, hoef je toch nergens meer over na te denken? De eerste paar keer vraag je je wel af of het goed werkt, maar daarna is het toch alleen maar leuk? Mocht ik twijfelen over de werking, heb ik altijd de noodhoofdschakela…
  • Ik weet niet hoe ik een link naar conrad krijg, maar hierbij het bestelnummer van de timer: 193631 - 89 Lijkt trouwens wel op die van jou Ingmar, die heb ik ook bekeken, maar bovenstaande leek me geschikter. Trekt overigens ook ongeveer 60mA. Ik z…