Howdy, Stranger!

It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!

Jump to top of page
Om jezelf hier te registreren op PPO.NU stuur een e-mail naar registraties @ ppo.nu dan krijgt u per kerende een registratie link in de mail. (Leden die al geregistreerd waren op het vorige Vbulletin forum, kunnen met de login en paswoord van toen ook hier inloggen)

Nyulli PPO Burner

About

Username
Nyulli
Joined
Visits
9
Last Active
Roles
Geregistreerde gebruikers

Comments

  • VERKOCHT! slotje mag er op! Frank
  • Beste allen, ik heb inmiddels zo'n +300 L staan, dus ook interessant voor diegene die van verder weg komt! Ik wil de prijs verlagen naar 65 ct, maar wil er toch langzaam van af omdat ik de ryuimte weer nodig heb. Voorwaarden omtrent jerrycans ec…
  • Nou, DAT is exact wat IK ook altijd zeg: Met een Prius rij je belastingvrij, want hij is elektrisch. Als je nou, zoals mijn chefkok, ieder dag plankgas van Purmerend naar Wassenaar rijdt blijft van het 'groen' niet meer veel over... IK (wij) rij mil…
  • Hoi Niek: Besef wel dat de eerste schorsing voor een auto ouder dan 15j 23 euro kost, ieder nieuwe schorsing binnen een jaar wel 120... Vandaar ik mijn nieuwe winterauto (MB w140) ook niet geschors heb voor 2 maanden gezien hij vanaf april w
  • Goh, NIEMAND interesse...??? De laatste keer was de partij binnen 2 uur al verkocht... :-) Frank
  • Beste alle! De tip met de klikobak was een goede! Ik heb nu de enige 4-pk-klikobak in de hele straat...:laugh: Ik heb maar ondertusen de carburateur erafgehaald, maar deze (benzinereservoir) was he-le-maal schoon. Geen enkel vuiltje te zien. Vanda…
  • Beste alle! Sorry voor mijn verlate reactie, maar aangezien het mooie weer kwam ik de laatste 2 weken amper uit de zaak naar huis, dus oook geen tijd voor het 'smerige' hobby...:highly_amused: Ik begrijp uit jullie reacties dat de centrifuge niet …
  • suzuki;68188 said:Topicstarter heeft geluk dat jullie allemaal reageren, zijn namelijk al 3 topics over. Als je de ZOEKFUNCTIE tenminste gebruikt........: http://www.ppo.nu/showthread.php/3471-centrifigeren?highlight=centrifuge http://www.ppo.nu/sh…
  • Thanx! Dan ben ik terust gesteld. Nu nog wachten tot 14.00 en dan lekker naar Hurghada... ;-) Frank
  • Beste alle! Even feedback: De reis ging perfect, ik heb tussendoor - voordat problemen zouden kunnen ontstaan - het filtertje gewisselt en dus gedurende de 2000 km geen problemen gehad. Toen wij op te terugreis de volgende ochtend in Keulen wilden …
  • Hoi, het is idd (bijna) zoals je zegt: de twee tanks zijn dmv een T-koppeling en twee kranen met elkaar verbonden. Normaliter open ik de extratank en sluit de 'echte' af om op de 2de te rijden. Met als resultaat dat de retourleiding de 'echte' lang…
  • Ik heb het heldere nu maar afgegoten en alsnog maar door een (wat grofere) filter gegoten. 2 extra voorfilters en een reserveMB- dieselfilter zijn sowieso standaard 'aan boord'. Aangezien ik met deze lege temperaturen minimaal 30% diesel bijmengen m…
  • Man@work;64441 said:Frank, waarom neem je geen boormachinepompje? voor een paar tientjes ben je klaar! Wel even een balpompje in de aanvoer zetten omdat boormachienpompjes de PPO niet zo goed zelf aan kunnen zuigen. Zo een pompje heb ik denk ik ook …
  • Hoi, volgens mij weet ik nu hoe het moet. Ik heb niet meer het origenele filterhuis zitten, maar er gaan twee doorzichtige leidingen naar richting pomp en een zwarte rubberen slang ergens naar beneden. Aan de zelfde aansluiting hangt ook een slang …
  • fury;64389 said:Waarom het niet gewoon beschouwen als een 2 tank systeem? met 2 driewegkleppen..mooiste sirai's oid... of met 4 2weg kleppen. Of kogelkranen.... Grtz! Als ik het als '2-tank-systeem' gebruik heb ik ok een retour naar de boottank …
  • suzuki;64382 said:Heb je nu dus geen retour naar je 2e(90l) tank lopen? Hoi, nee. De 9oL word leeg gezogen terwijl de 'echte' dmv de retourleiding zich langzaam weer vult. Frank
  • Iedereen bedankt voor de reacties! Ik was 3 dagen niet op kantoor en heb thuis en glas water over het toetsenboard van de laptop laten vallen... dus vandaar ik effe niet reageerde. Ik zal jullie vanavond (of uiterlijk morgen) even benaderen, dan …
    in GPO te koop Comment by Nyulli June 2011
  • Bedankt voor de reacties (ook PB). Ik heb de planning nu wederom omgegooid en rij nu pas in mei. Dus tot deze tijd zal ik weer mijn eigen brandstof kunnen gebruiken. Thanx, Frank
  • Neo;57258 said:Eerste km's op het spul gereden en het loopt lekker Hoi, bedankt voor het feedback! Ik was het al bijna vergeten te melden, maar... Het is bij deze verkocht...:D:D:D
  • Hoor het graag als mensen hier ervaring mee hebben.[/QUOTE] Ik had er afgelopen zomer een zakdoek in de tank. Vraag niet hoe dat er in kwam, maar ik had er veel 'plezier' mee Leiding doorblazenhelpt meestal, maar haal de tankdop er eerst af. Dat…
  • Jongens, 'be my guest!" wie het eerst maalt... Graag even mailen of bellen! Frank PS.: binnenkort is er weer een 'lading'
  • Even een kort feedback (en many thanks voor de PB´s). Toen iklaat op de avond (de 6de) naar huis reed alweer de tankcotrole uitgevoerd: Het sisst! De motor even laten draaien: Het zelfde resultaat... Dan aan alle filters nog eens alle schoefjes…
  • Ingmar (en alle anderen), ik heb dit issue ook op het Duitse w124 - Forum in "behandeling", alleen zijn ze hier ook wat raadloos. Door een heel strenge APK (TUV) is er maar weinig ervaring met extra "knutselijen". Ik heb trouwens een "verdachte"…
  • Ingmar, ik had je al een PB gestuurd. Nu nog eens de tekenig bestudieerd! De "zender" (nummer 16 en 23 op het plaatje) is een buis met een vlotter die de tankklok aanstuurd. Ik vrees dat dit niet de oorzsprong van het euvel is. 71 en 74 moet de…
  • Jongens ik word er GEK van!!!! Van de week nog eens mijn filter gecheckt (waar tijdens het "probleempje" altijd een grote luchtbel zat) en de luchtbel was verdwenen. Telkens nog de tank gecontrolleerd en geen sissen. TOP, probleem verholpen! Vanda…
  • Man@work;55639 said:Volgens mij wordt via de retour brandstof naar je originele tank gepompt. Hierdoor wordt de originele tank opgepompt. Een tankdop van een benine-auto heeft ontluchting van een diesel vaak niet. Je hebt helemaal gelijk! Als …
  • Ik heb het auto 1,5 jaar geleden in duitsland bij een "PPO-goeroe" laten aanpassen. Hij heeft het inspuit tijdstip, de hoeveelheid, maar ook de verstuivers enz geregeld. Ik heb de data ergens opgescheven, maar even niet bij de hand. Je kan het pomp…
  • De pomp staat al erg vroeg. Sterker nog: Zo als ze nu staat werd mij in begin zelfs afgeragen met 100% diesel te gaan rijden. Ik heb vandaag bij de rijsbergen maaar zo'n verstuiver cleaning spul gekocht. Het zal het systeem reinigen, de verstuiver…
  • Heren! Nadat ik nu 2 dagen happy (en bijna geluidsloos;)) ben gereden heb ik vannavond voor het eerst mijn 2e tank getest (zie ander thread). Het goede bericht is: Deze werkt perfect! Maar: Ik reed geen 3 km begon dat getik weer opnieuw!!!! ho…
  • De Xantia wordt vervangen door een jonge dame die pas 17 lente's telt. Nog even wachten en dan staat ze bij ons voor de deur.:cool: Thanx Ingmar :wink: Gefeliciteerd met je aanwinst! Ik rij er ook een (al de derde inmiddels), maar wel een sedan.…
  • Feedback: Vandaag dag 2 met rond 90% diesel in de tank. Start gaat goed, rijden is perfect!. Zal langzaam weer de PPO-aandeel verhogen en kijken wat gebeurd. Over de 5% benzine gesproken... ...ik zal dit op de Oostenrijk toer doen, dan gaat he…
  • BALEN!!!! Ik schreef net een heel lang verhaal en dan scheet mijn computer er mee uit... Nou dan weer opnieuw!!! Even bedankt aan iedereen vor de snelle reacties! Ik wil er even snel doorheenfietsen: Olie zit er maar 6000 km in en de pijl is goe…
  • Over een KGR zat ik ook al eerder in een ander context te denken, echter werd mij hier toen afgeraden. Dit omdat je problemen kan krijgen als er lucht in zit. Anyway, ik ben gisteren nog eens aan de slag gegaan: De oorsprongelijke T-koppeling (d…
  • Sinnefjild;55450 said:Voor een ritje Oostenrijk een tweede tank aanleggen? Wat dacht je van de uitvinding jerrycan? Je zou het niet denken, maar van de uitvinding "jerrycan" heb ik inderdaad al eerder gehoord.:D Ik weet niet hoe jij dat doet…
  • Nou.... Gek dat echt NIEMAND een idee heeft:confused: Anyway, ik ben alvast aan mijn "voorkeur" methode begonnen en heb een T-koppeling onder aan de tank geplaatst. Nadat de eerste versie niet deugde (zoog vals lucht aan) heb ik 2 dagen later een …
  • suzuki;55227 said:Bij mijn W123 gaat de retour terug naar de brandstoffilter. Bij een W124 weet ik dat zo niet, als er 3 thules op de brandstoffilter zitten wel. 1xin brandstofpomp,1x retour,1xretour tank gr Ton YES! Er zitten drie leidingen op,…
  • suzuki;55217 said:met kristaldarm bedoelt hij een doorzichtige slang. Mooi he dat Vlaams:) gr Ton Nou, dan heeft de heer Benz dat toen goed bedacht! :p De leidingen naar en van de filterkop (en ik ge hier even van uit dat deze bedoeld zijn) zi…
  • @Ingmar: Het ticken kan wel indirekt met mijn inspuitmoment te maken hebben. Ik heb het toen zo in laten stellen dat hij optimaal op PPO rijdt. Nu er 30-40% diesel mee in de tank zitten kan ik mij best voorstellen dat hij dat niet zo "lekker" vind. …
  • ingmar;55210 said:Frank, Hoe is de conditie van je retourleidingen ?, ik heb er met PPO problemen mee gehad als ik niet de orig MB slangen gebruik. Dan trekt ie lucht. Dat is een goede vraag... Ik heb aan de retourleidingen niets gedaan, dus die…
  • TOP, Ingmar! Hier kan ik iets mee. Alleen twijfel ik bij de Wildkamp of de slangverbinders niet alleen geschkt zijn voor waterleidingen. Maar bij ppomobiel hebben ze de dinge ook. Nu alleen nog de schenktuit, maar dat lukt mij ook nog! Op de a…
  • [QUOTE=fury;55121]ik heb een prachtige ongepatenteerde niet te overtreffen verbouwde colafles trechter....die ideaal werkt overigens om een 5l kannetje in de tank te gooien. Te verkrijgen bij de betere supermarkt:D Voor het zwaardere werk een sche…
  • Heren, ik zit er niet special gehecht aan het ene model. Momenteel tank ik met een trechter (een "pomp-constructie" is in de maak, maar dat kan nog effe duren) en hier word ik helemaal gek van. Toen ik nog een eigen loods had tankte ik met een 10L…
  • Neo;53925 said:Geniaal dit, ik werk zelf bij een tankstation(ben benieuwd of ze zich afvragen waarom ik er nooit tank :)) Maarr, daarr zijn dus af en toe mensen die verkeerd tanken en de ANWB gaat dat leegzuigen. Nu vraag ik me wel af waar de ANWB h…
  • Ik heb - tegen een aantal adviezen in - toch maar als test een "gewone" brandstofpomp (VW Polo) voor een tientje van de sloop gehaald. Zoals ik zei: Dat ding moet geen maanden door draaien en zal mij ook in geen urgente situatie in de steek laten. D…
  • Ik ben bij Brezan langs geweest, maar daar kost ze 84 Euro!. Dat is een hoop. Ik lees in ander postings dat een "gewone pomp" binnenkort affikt omdat ze niet geschikt is. Ik heb ze dus niet permanent nodig, alleen om de paar weken even 25-50 overpom…
  • Even een kort feedback en ook dank aan iedereen die advies gaf. Ik heb van de week gewoon weer de tank met GPO vol gegooid (ik denk dat er nu 2/3 GPO en 1/3 diesel in zitten. Resultaat: Perfect! Waarscheinlijk lustte hij dat dure spul niet...
  • Ik hoorde laatst op het news dat een amerikaanse arts (plastische chirurg) de afgezogen vet uit billen en benen hiervoor heeft gebruikt. Dat's pas (vet-)cool!!!!! Helaas werd hij betrapt en veroordeeld omdat hij "ziekenhuisafval niet juist heeft a…
  • suzuki;52648 said:stationairloop electronisch geregeld? of mechanisch op de pomp? gr Ton Nou vraag je mij wat... Geen Idee.... Kan ik dat ergens zien? Het is een 300D uit 1994, dus al de 24 klepper (OM606). Zou wel elektronisch zijn, toch?
  • suzuki;52647 said:Denk het wel Frank, en een nieuwe retourleiding naar de 2e tank trekken dan. gr Ton Ja, maar.... de 2e tank heeft geen 2e opening, alleen een mogelijkheid om een slang erop te zetten.
  • soapwater;52643 said:Oplossing kan ook 2 kogelkranen zijn natuurlijk... Wat als hij ergens lucht gaat trekken? Die krijg je er nooit meer uit... Maar waar sluit je de 2e kraan aan? Onafhankelijk uit welke tank ik de brandstof aanzuig, hij gaat nu …