Howdy, Stranger!

It looks like you're new here. If you want to get involved, click one of these buttons!

Jump to top of page
Om jezelf hier te registreren op PPO.NU stuur een e-mail naar registraties @ ppo.nu dan krijgt u per kerende een registratie link in de mail. (Leden die al geregistreerd waren op het vorige Vbulletin forum, kunnen met de login en paswoord van toen ook hier inloggen)

hanzo PPO Burner

About

Username
hanzo
Joined
Visits
0
Last Active
Roles
Geregistreerde gebruikers

Comments

  • Bron is de eerder genoemde expert Baarb
  • Na enige tijd nog een aanvulling gekregen: "Het is zeker niet zo dat oudere diesels, met simpele roterende inspuitpompen en relatief lage inspuitdrukken, in het geheel geen nano particles produceren. Een ook de toepassing van PPO of biodiesel (FAM…
  • Pjotter, ik ben het deels met je eens, heb inmiddels Niek gevraagd zo mogelijk de titel te wijzigen en een slotje erop te zetten. Wat mij betreft is er genoeg gezegd. Dogma's veranderen niet, en ik probeer dat - in dit topic in ieder geval - ook …
  • suzuki;55050 said:Ergens heb ik een gevoelige snaar geraakt:) Maar als je zelf even de feiten op een rijtje zet kom je erachter wat ik bedoel:) Heeft niks met pikorde te maken, maar met geleverde prestaties. Je vergelijkt jezelf met iemand die een h…
  • Bokkum;55041 said:Een Volkwagen Golf diesel verbruikte 1 : 25. Dat was in 1975.. Een beetje off topic, maar waar haal je dat vandaan? Of verwar je gemiddeld verbruik met het zuinigst haalbare verbruik op de snelweg? Tijdens lange ritten in Duitsl…
  • Tim;55038 said:En slaat dit op alleen in vergelijking met CR motoren, of alle diesels? Tim Interessante vraag. Ik ga deze doorspelen. Wat voor mij alleen telt in deze vergelijking is de luchtkwaliteit (en dus het effect op de gezondheid). Niemand …
  • suzuki;55025 said:Als als als als als, dan dan dan dan dan En uiteindelijk gebeurd het nooit natuurlijk. En vergelijk jezelf aub niet met H200, daar doe je hem ernstig mee tekort! Hier wordt wel duidelijk hoe jij de pikorde voor je ziet. Waar zie …
  • Netjes. Een wetenschapper zonder oogkleppen (kom daar nog maar eens om). Maar dan vraag ik me af: is dit ten opzichte van een normale dieselmotor zonder roetfilter? In dat geval alleen toepasbaar voor dergelijke voertuigen. En heeft het net zoveel e…
  • Ja jongens, maar er is meer dan CO2-uitstoot (nl. NOx, fijnstof en onverbrande koolwaterstoffen). Bovendien is het mogelijk met moderne technieken ondanks dat (volgens de beweringen hier) 15% hogere verbruik toch een verbruik van 1 op 30 te halen. Z…
  • PPO-Systems;55017 said:het is allemaal magie ! (...)Het lijkt dan dat er niets meer uitkomt, maar het tegendeel is waar. Er komt nog net zoveel uit, was het voorheen roet wat je op kunt vangen, en evt. weg zou kunnen gooien, nu word die roet met e…
  • Interessant topic. Maar eh Ed, verwar je vermogen niet met uitstoot? Een katalysator vermindert het vermogen, maar verlaagt ook de uitstoot van o.a. onverbrande koolwaterstoffen. Een roetfilter verhoogt het verbruik (enigszins), maar verlaagt ook …
  • pjotter;55012 said:klopt:en duidlijk vermeldwaarom. http://www.ppo.nu/forum/newreply.php?do=newreply&p=45015 en das stijl. Ja, dat is z
  • Tim;54984 said:Hanzo, Je geeft geen antwoord op mijn vraag, ook in Jip en Janneke taal: Wat is er dan duurzaam aan jou Polo? Of wat is het alternatief dan wel? 1) Not true, Jathropa 2) Verbruik is relatief, op ppo roetuitstoot veel lager O…
  • Oorspronkelijk geplaatst door Tim Het enige wat ik mis is dat je nu kiest voor een volstrekt niet duurzame oplossing (fossiel), terwijl je aangeeft dat ppo volgens jou geen duurzame oplossing was. Antwoord: Dat alternatief is niet PPO. Ik kan …
  • pjotter;54948 said:(...) ik heb niks met millieu,en dat weet Hanzo wel degelijk. betaal dr al genoeg teveel voor blijkt wel.(...)zie niks in vraag en aanbod??? Inmiddels begint dat duidelijk te worden. Maar dan moet je ook eerlijk zijn en iemand die…
  • pjotter;54247 said:EEN GILLER. ik ben weg de ballen. Nou, nog heel even terugkomen want nu reageer ik wel op je bericht. pjotter;54244 said:(...) mn broek zakt af. leg onderste quote is uit. . tenminste als je nog wil reageren op posten …
  • Tim;54169 said:Hey Hanzo, Met bewondering je meningen en redenaties gelezen. Dank je voor het compliment. Juist. Minder vlees of geen bioindustrie vlees eten helpt ook enorm. Done. (zie eerder in dit topic) Biologisch vlees = eerlijk vlees. Daa…
  • CaddyEd;54238 said:Ik vind je steeds minder fatsoenlijk worden. :confused: Vertel je verhaal dan eens wat simpeler, zodat iedereen het snapt wat je bedoeld. Trouwens wat heeft dit allemaal nog met de Inca te maken? Tijd dat dit topic op slot gaat…
  • Pjotter: als altijd kort door de bocht. Blijkbaar is het milieu als onderwerp te ingewikkeld voor je. Neemt niet weg dat je best een goede monteur / sleutelaar kunt zijn. Ieder zijn ding. Ik zal binnenkort eens reageren op Tim z'n verhaal dat wel du…
  • Fijn dat er nog mensen zijn die een inhoudelijke discussie willen voeren. Het besef bestaat inmiddels bij mij dat het belangrijker is wat je totale energieverbruik is (waarvan autorijden een belangrijk onderdeel is) dan wat de bron is van die ener…
  • Ik ben blij dat er nog wat te lachen valt. Ed: Waarom? Misschien een klassiek geval van: Verder mag je me best quoten, ook uit het verleden, want blijkbaar is er niets nieuws onder de zon. PPO is hernieuwbaar, maar de schaarste is zo groot …
  • Dyslectie;54036 said:volgens mij zit je op het verkeerde forum:roll: maar kan ook aan mij liggen hoor:lol: dyssie Hoe vaak heb je (edit: is) dat nu al gezegd? Mij staat die vreselijke roetwalm nog wel bij die uit jouw auto ontsnapte. Wat dat be…
  • Sjonge, dit houdt de discussie levendig. Ik ga niet overal meer op reageren want dan zou ik mezelf gaan herhalen. Een breed scala aan standpunten, emoties en geloofsovertuigingen, en van wijze, bedachtzame mensen (Niek) tot mensen wiens naam ik niet…
  • smul;54014 said:Jongens, jongens....rustig aan. We zitten hier op het forum voor ons plezier! In elk geval ik wel. [QUOTE=smul;54014] Hanzo, gefeliciteerd met deze mooie aankoop. Het is een mooie wagen, met een laag verbruik. Met deze auto bewijs …
  • easy rider;54002 said:Verklaar je nader Hanzo, die snap ik niet.easy rider;54002 said: Wat ik ook niet snap is dat je een nieuwe auto koopt die zoals je al wist niet op PPO kan rijden en dat dan hier meld. Dit forum gaat toch over het rijden op …
  • easy rider;54002 said:Verklaar je nader Hanzo, die snap ik niet. (...) E.e.a. is niet pesoonlijk bedoeld hoor maar ik wordt een beetje in verwarring gebracht zoals je begrijpt. Is dat serieus of maak je een grapje? De ironie straalt er vanaf. Wil…
  • Ruud S;53991 said:Hanzo: Ik zag je aanvraag net binnenkomen. Een voertuig met een roetfilter geleverd af fabriek krijgt ruzie met de ppo. Dat kan dus niet. OK. Dat wist ik ook al, want smul heeft het vorig jaar al verteld. Maar hier wist men het bet…
  • Sja,... het zou wel dom zijn om de garantie te verspelen door het niet "volgens het boekje" te doen. Dit is een common rail diesel overigens. Voor zover ik weet is deze motor nog niet eerder toegepast. Dit is nl. een compleet nieuw ontworpen motor…
  • De Polo Blue Motion 1.2 TDI heb ik gisteren gekocht / besteld. Dat wil zeggen, het koopcontract is getekend maar voor levering zal ik tot april moeten wachten. De prijs excl. BPM lijkt wel wat gestegen t.o.v. de verwachtingen in 2009 maar de vanaf…
  • In het kader van "eigen brandstofvoorziening kunnen regelen" is biodiesel wel handig, wat ik me wel afvraag is hoeveel % van de energie in PPO / GPO overblijft bij omzetting naar RME. Overigens ben ik niet van plan op korte termijn een biodieselfa…
  • Nieuwe ontwikkelingen: Vanwege een klein ongelukje is de Seat inmiddels economisch total-loss. (Reparatie kost ca. 1500 euro, waarde Inca misschien zo'n zelfde bedrag.) Dat brengt de sloopregeling dichterbij. Inmiddels is ook het nieuws bekend g…
  • En jawel, opeens heb ik ook een verstopt brandstoffilter. Onregelmatig lopen, geen vermogen. Gelukkig nog geen 500 m van een garage die ik kende. Had - zoals aanbevolen - een extra brandstoffilter bij mee, vervangen was zo gebeurd. (Wat ik wel vr…
  • Zie je dit niet? Bij die pijl dus klikken. Alles natuurlijk offtopic --- nu ja, de kwaliteit van de plaatjes en de weergave ervan is natuurlijk wel belangrijk. Ik denk dat het mensen meer motiveert om te reageren als ze niet eerst door hoeven t…
  • Pudding, Post Reply, en dan krijg je de opmaakopties te zien (Vette B, schuine I, onderstreepte U etc.) ---- beneden de pijltjes zie je een plaatje van een soort landschapje. Daar klik je op. Vervolgens plak je in het venster dat je dan krijgt de …
  • (zie het album van puddingenterprises)
  • Een Honda-hybride waar ze een dieselmotor in gezet hebben, knap. Een verbruik vari
  • hautessa;50392 said:Zelf werk ik met alleen laptops. Ik heb de stroom eens gemeten van een vaste pc: 350-450 watt verbruik. Laptop aan de lader: 35 Watt! (...) Dat heb je het misschien over een PC uit het P4-tijdperk (ca. 2004) en een CRT-monitor.…
  • Kan het toepasselijker?
  • wodan;49926 said:(...) Bij V8 chevy motoren wordt kettingslijtage / rek pas na 300.000 tot 500.000 km gecontroleerd. Maar die draaien dan toch standaard op (dunne) diesel en niet op (dikke) PPO? Als je een ketting zwaarder belast, is er toch meer …
  • easy rider;49875 said:Dus als ik het goed begrijp wil je GPO verkopen voor 0,83 Cent per liter? DAT zou echt een koopje zijn. 0,83 euro soms?;)
  • Er zijn genoeg motoren geschikt voor biodiesel (bijv. de meeste VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) vanaf een bepaald jaartal. Mijn Seat Inca van 1997 bijvoorbeeld; dit staat ook op de tankdop. Op deze site kun je zien welke auto's op biodiesel kunnen rij…
    in nadelen? Comment by hanzo July 2009
  • "cradle to cradle" is een modeterm; het verbranden van PPO heeft hier niets mee te maken. Zeker het gebruik van nieuwe PPO is downcycling en geen upcycling. Het gebruik van GPO als autobrandstof trouwens ook niet, want het uitgangsproduct is op ho…
  • Momenteel meng ik, net zoals jij trouwens. Bij deze hoge temperaturen (min. 14 graden 's nachts, max. ca. 30 overdag) kan dat ook ongestraft zonder ombouw. Verder niet echt een opmerking die iets bijdraagt aan de discussie.
  • De koekblikken waar het hier over gaat zijn dan wel weer de nieuwste generatie en als zodanig uitgerust met diverse airbags (optioneel ook curtain airbags). Ik bedoel dus heel duidelijk niet die zwarte Suzuki Swiftjes uit 1990... (geintje!) In het…
  • Niek;49478 said:@suzi, geef ees een serieuze reactie. Je mag dan wel op vakantie zijn, maar gapen doe je maar in je eigen tijd. @Hanzo, Het verbranden van een product tbv warmte of voortstuwing of opwekking van stroom is inderdaad de laatste stap i…
  • Suzuki,
  • easy rider;49472 said:God heeft de mens geschapen naar zijn evenbeeld. Ik mag constateren dat de mens verre van perfect is en er nogal een zooitje van maakt. Van jou stelling blijft dus weinig overeind. Haha, ook een mooie discussie. Je zou net zo…
  • Ik zie dat iedereen zich concentreert op het CO2-aspect, en verder niet ingaat op roet (fijnstof) en stikstofoxiden. Natuurlijk is CO2 "hot", maar is niet het enige milieu-aspect van de uitstoot van (diesel)motoren. Daarnaast heb ik al minstens drie…
  • CaddyEd;49443 said:Hanzo, ik respecteer jou mening, hoewel je wel de gedachten achter dit forum omzeep wil helpen :mad: Maar die slooppremie voor je oude wagen is dus vooral gekomen om de nieuwe auto verkoop weer op gang te helpen. Ik vind het doo…
  • Ook niet meer gewend om artikelen van meer dan 100 woorden te lezen?:p